Quindi passiamo ora all'elenco delle cose che x ora sono state applicate alla piccola Delia
N.B NELLA 9° PAGINA DEL POST POTETE TROVARE LE FOTO DELLA VETTURA MODIFICATA ESTETICAMENTE COME SI PRESENTA ORA!
Seat ibiza Fr colore EX nero magico CARIZMA(Francese) sfondo nero con riflessi alla liuce cangianti da Verde/Blu e viola ex 130 Cv 2005
Interni
Bocchette aria cromate (accessorio seat sport)
Cornice del cambio cromata (accessorio seat sport)
Pomello del cambio Isotta (modello Kuda)
Pelle del cambio isotta cromo/pelle (vera pelle)
Pomello del freno a mano cromo/pelle Isotta
Pelle del freno a mano isotta (vera pelle)
Tulip su aggancio della cintura cromati della isotta
Pedaliere Isotta (modello alu 11)
Pedana poggia piede lato guidatore isotta
In attesa dei manometri della Fk scuri (turbo,olio temp,olio press)
Esterni
Cambio colore della vettura da nero magico a prima nero con riflessi violacei fino a natale 2008 Ora la macchina si presenta con colorazione di base a sfondo nero con riflessi verdi,viola e blu La polverina applicatale sopra si chiama CARIZMA e arriva dalla francia!
Vetri posteriori scuri (3M)
Tergicristalli cromati isotta
Deflettori(paraturbo) In tinta con la vettura (nero magico)
Coprimaniglia carbonio/cromo
Sottoparaurti posteriore lester modificato con allargamento prese e auto costruzione della parte sotto resinandolo al para artigianalmente
Antenna della radio shark in tinta (quello piccolo)
Coprispecchi cromati seat sport
Allungamento del cofano con eliminazione delle tre prese d'aria originali seat con presa d'aria nel finale corredata da griglia recing
Modifica parauti anteriore lisciandolo e unificando un sotto paraurti cadamuro autocostruendo i laterali,eliminazione dei paracolpi,eliminazione delle tre griglie originali tagliando di netto la parte che avvolge la griglia piu grossa,ricleandolo in resina per seguire la nuova linea del muso,griglia recing al posto di quella Fr sotto,resinatura della sezione fendinebbia al paraurti con speciale buco x arrivare alla regolazione del fendinebbia,qualora fosse ta togliere non potendo più estrarre la parte anteriore come era di serie,ora è stato modificato il paraurti nella parte interna dal carrozziere,in modo che facilissimamente si possa agire sul fendinebbia.
Modifica paraurti posteriore,completamente lisciato con sottoparaurti lester modificato nelle prese d'aria allargate con parte sotto costruita con altro para e resinato al paraurti stesso.
Eliminazione della apertura del portellone posteriore(La S) con portellone tutto liscio apertura interna tramite pulsante esp(che nn ho).
Eliminazione paracolpi laterali con fiancate lisce.
Eliminazione canaline attacca portapacchi o scorrimento dell' acqua sulla capotta,completamente lisce x seguire la linea del resto della vettura.
Minigonne in resina.Unificate al 80%
Contorno frecce cromato
Fari DAYLINE neri con kix etreme vision xeno 6000k ice 4500/4900 lume
Dischi anteriori e posteriori roesh V32 Baffati e bucati. Piu kit pastiglie annesse
Pinze e mozzi verniciati nero lucido.
Cerchi Mak matrix 5 mirror da 17 con canale da 8 e ET da 35
Ultima news di maggio 2009 Aerografia dello sportello serbatoio
Motore e vano motore
Coprimotore in tinta con la vettura
Copribatteria in tinta con la vettura
Scatola filtro in tinta con la vettura
Valvola power pof bonalume (amaranto)
Centralina dany power sport
[color=red]Pistoncini alza cofano cromati se tutto va bene in arrivo modello golf 4°
Audio
Sorgente kenwood Kdc-w 7031(Quella a colori) anteriormente Casse Focal da 16,5 Focal K2 power 156 Fk, e tweeter di supporto stesso kit focal...Amplificatore che spinge l'anteriore:Alpine 4 canali ponteggiato su due per poter dare più potenza all'antariore.
Subwoofer Hertz da 800 waat di picco 400 circa in rms (Nuova serie 2005)Spinto da amplificatore alpine monofonico da 200 waat circa in rms.
Amperometro master audio all'interno del cofano,piazzato sulla base superiore del copri batteria con tanto di cavi con guaina appropriati ecc...
