Tsi addio?

Tutte le novità che riguardano il nuovo modello di Seat Ibiza (my '08)

Re: Tsi addio?

Messaggioda gersca » gio 24 feb 2011, 11:16

ma lì evidentemente c'era la soluzione... qui che soluzione c'è?
Ti mettono un altro motore? Intendo proprio uno dverso depotenziato????

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Re: Tsi addio?

Messaggioda zago83 » gio 24 feb 2011, 11:22

ti ritirano l'auto e ti ridanno il prezzo di acquisto...
il problema è loro...mica tuo... :wink:
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Re: Tsi addio?

Messaggioda gupise » gio 24 feb 2011, 12:27

le case madri agiscono spesso in base all'impatto mediatico della notizia. se di questa cosa ne iniziassero a parlare giornali e mass media in genere qualcuno la cornetta del telefono la alzerebbe.
gira così, dipende anche dal numero di veicoli coinvolti. ovvio che se si va sull'ordine delle centinaia di miglialia l'impatto è diverso.
quanti veicoli avranno montato questo 1.4?

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Re: Tsi addio?

Messaggioda puchu69 » gio 24 feb 2011, 13:35

gupise ha scritto: le case madri agiscono spesso in base all'impatto mediatico della notizia. se di questa cosa ne iniziassero a parlare giornali e mass media in genere qualcuno la cornetta del telefono la alzerebbe.
gira così, dipende anche dal numero di veicoli coinvolti. ovvio che se si va sull'ordine delle centinaia di miglialia l'impatto è diverso.
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tante macchine...anche la futura Suzuki Swift S-Concept monterà  il tsi da 180 cv...
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Re: Tsi addio?

Messaggioda FRettoloso » ven 25 feb 2011, 20:20

anche io ho solo un dubbio: perchè togliere la motorizzazione solo su Golf se il motore è sempre quello anche su Ibiza FR, Cupra, Polo GTI, Fabia, Scirocco, ecc ecc.? :? Fosse un problema di affidabilità  lo sarebbe su tutti i modelli, invece motore, compressore volumetrico, turbine, ecc ecc sono pur sempre quelli
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Re: Tsi addio?

Messaggioda zago83 » ven 25 feb 2011, 20:40

secondo me perchè si tratta di auto con presunte basse percorrenze chilometriche...
quindi il problema salterà  fuori fuori garanzia :wink:
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Re: Tsi addio?

Messaggioda gersca » ven 25 feb 2011, 20:57

ovvio... uno che si compra un 1.4 tsi da 180cv non ci fa di sicuro 40mila km l'anno!!!

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Re: Tsi addio?

Messaggioda basettas » lun 28 feb 2011, 12:11

Io credo che sia questione di fortuna con le auto, poi ci possono essere dei difetti di progettazione come per l'acceleratore toyota, ma per il resto tutte le auto hanno problemi quando acquistai l'ibiza gli diedi una 147 con 57.000 KM che aveva vari problemi, se le auto fossero perfette le pagheremmo molto di più e i tempi di progettazione sarebbero ben più lunghi degli attuali.

I problemi ci sono e ovviamente ti fanno arrabbiare se capitano su un'auto per cui hai fatto tanti sacrifici, il problema è che quando si rompe qualcosa non tutte le officine abbassano la testa e ti riparano l'auto, in Itali a ti può capitare di dover litigare per farti fare un lavoro che ti spetta di diritto.
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Re: Tsi addio?

Messaggioda puchu69 » lun 28 feb 2011, 12:42

basettas ha scritto: Io credo che sia questione di fortuna con le auto, poi ci possono essere dei difetti di progettazione come per l'acceleratore toyota, ma per il resto tutte le auto hanno problemi quando acquistai l'ibiza gli diedi una 147 con 57.000 KM che aveva vari problemi, se le auto fossero perfette le pagheremmo molto di più e i tempi di progettazione sarebbero ben più lunghi degli attuali.

I problemi ci sono e ovviamente ti fanno arrabbiare se capitano su un'auto per cui hai fatto tanti sacrifici, il problema è che quando si rompe qualcosa non tutte le officine abbassano la testa e ti riparano l'auto, in Itali a ti può capitare di dover litigare per farti fare un lavoro che ti spetta di diritto.


ti quoto in pieno...però un conto è l'accellatore della toyota... se si rompe(per esempio) paghi 50...ma se si rompe il motore TSI ti costerà  almeno 300... spero di essermi spiegato :)
alla fine come dici ci vuole fortuna...tanta fortuna :D
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