ma lì evidentemente c'era la soluzione... qui che soluzione c'è?
Ti mettono un altro motore? Intendo proprio uno dverso depotenziato????
gupise ha scritto: le case madri agiscono spesso in base all'impatto mediatico della notizia. se di questa cosa ne iniziassero a parlare giornali e mass media in genere qualcuno la cornetta del telefono la alzerebbe.
gira così, dipende anche dal numero di veicoli coinvolti. ovvio che se si va sull'ordine delle centinaia di miglialia l'impatto è diverso.
quanti veicoli avranno montato questo 1.4?
basettas ha scritto: Io credo che sia questione di fortuna con le auto, poi ci possono essere dei difetti di progettazione come per l'acceleratore toyota, ma per il resto tutte le auto hanno problemi quando acquistai l'ibiza gli diedi una 147 con 57.000 KM che aveva vari problemi, se le auto fossero perfette le pagheremmo molto di più e i tempi di progettazione sarebbero ben più lunghi degli attuali.
I problemi ci sono e ovviamente ti fanno arrabbiare se capitano su un'auto per cui hai fatto tanti sacrifici, il problema è che quando si rompe qualcosa non tutte le officine abbassano la testa e ti riparano l'auto, in Itali a ti può capitare di dover litigare per farti fare un lavoro che ti spetta di diritto.
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