Nuova Fiat Bravo!!!

[Sensa cugnisiun]

solonera Mi pare che Richie-Kotzen deve avere le idee un pochetto confuse,chiudendo il cuore e spalancando il cervello deve nn essersi accorto che lo avevan gia messo a 90°in fiat

L'esempio che hai portato della punto con la ibiza come detto prima nn ha senso,mprova a mettere a confronto le altre vetture gia portate ad esempio con la bravo,quindi quelle della sua gamma e avrai lo stesso risultato,ovvero ti chiederai x che cavolo dovrei spendere tutti sti soldi x avere una fiat?Quando posso avere di meglio...

[Richie-Kotzen]

:?

che l'iby sia piu bella di quello scempio automobilistico nn c'è dubbio!ma se mi dici che e piu spaziosa e comoda la iby a livello di abità bilità  proprio nn c siamo!
t garantisco che quella punto la conosco bene avendola guidata x 1 annetto(anzi 9 mesi) 6 ore ogni giorno circa(e poi la mia ragazza ha la punto II che dentro è identica), ed il paragone con l'iby è tutto a suo vantaggio:la punto era troppo piu comoda e a misura di utilizzo normale,con un'impostazione molto cittadina e sfruttabile da chiunque!
un po proprio x questo le fiat non le ho mai sofferte:sono troppo a misura d'uomo;invece io prediligo le auto piu egocentriche:quelle che quando entri sei tu a doverti infilare negli spazi che la costruzione dell'auto ha lasciato x te (cosa che non implica che tu stia comunque scomodo alla guida )

Boh... la punto 2° serie l'ho avuta per un breve periodo (6 mesi circa) e sì, è + comoda (almeno della mia che è la sport), però i sedili facevano pettare, e forse come posto di guida sì, magari davanti si stava un pelino + larghi, ma dietro? dietro non ci si stava e come baule era più piccolo.

[solonera]

vabbè non ci siamo capiti....WLF!!!!


pero una cosa ritornando in topic (eravamo mostruosamente fuori) ma la bravo HA SOLO LE 5 PORTE?!?!

se si siamo di fronte ad un altro(l'ennesimo)controsenso:il nome!
oltre al fatto che è una scelta costruttiva che non perdono a nessuna casa finche si parla di segmenti B e C

[DRCrcK]

pero una cosa ritornando in topic (eravamo mostruosamente fuori)

ecco bravi ...

[Bran]

SI si..sl 5 porte per la bravo... e non hanno nemmeno previsto di fare una versione a 3 nei prossimi anni...

[Richie-Kotzen]

vabbè non ci siamo capiti....WLF!!!!

WLF?!?!? W La F...?!

pero una cosa ritornando in topic (eravamo mostruosamente fuori) ma la bravo HA SOLO LE 5 PORTE?!?!

se si siamo di fronte ad un altro(l'ennesimo)controsenso:il nome!
oltre al fatto che è una scelta costruttiva che non perdono a nessuna casa finche si parla di segmenti B e C

Sì, da quel che ho capito io c'è solo 5 porte. Non ne capisco il motivo, nel senso che io le uniche macchine 5 porte che sopporto (ho 25 anni e di mettere su famiglia ora non ne ho proprio voglia) sono la 147 e la leon perchè le porte posteriori sono ben nascoste e non stonano. Poi sono questioni di gusti eh!

[Sensa cugnisiun]

SI si..sl 5 porte per la bravo... e non hanno nemmeno previsto di fare una versione a 3 nei prossimi anni...

Che ne dici Richie-Kotzen vogliamo aggiungerlo auno dei mille motivi che danno vita a una frase come che cacchio prendono una fiat e questa bravo in primo luogo?

Forse il progetto iniziale era d fare una monovolume ma poi la han ristretta e quindi tre porte eran troppo poche?

[solonera]

si si proprio viva la f...!!!

comunque visto che la vedo come te riguardo alle 5 porte (presi l'ibi perchè non avevano capito che la focus non la volevo a 5p e l'attesa x la 3 p si allungava spaventosamente cosi girai i tacchi) per punto primo devi avere il buon gusto di chiamarla bravA, visto che era la cosa distintiva che avevano i passati modelli!
e poi una segmento C che ha la pretesa di voler essere anke sportiva (gli sto solo dando atto della sua volontà ) DEVE essere disponibile anke con 3P, è una cosa che non ho mai perdonato alla Leon (I e II ovviamente)!!
almeno la 147 c'è 3 porte!

per non parlare delle maniglie nascoste che x quanto sia efficace come effetto mi fa tanto "vorrei ma non posso"

[LupoFR]

Secondo me con la Bravo la Fiat ha fatto un bel passo avanti! L'ho presa subito in esame appena arrivata in concessionaria un paio di settimane fa, per vedere in particolare le differenze con le rivali A3, Golf e Leon.

L'estetica secondo me è molto ben fatta, con l'unica eccezione delle maniglie un pò troppo basse...ma è questione di gusti.

Gli interni hanno un design moderno e la qualità  dei materiali è molto buona, meglio della Leon, pari se non superiore alla Golf ma non ai livelli di 147 e A3. Piccole note dolenti sono alcune plastiche discutibili nelle parti basse, ma per il resto è molto soddisfacente.

Le personalizzazioni al momento sono limitate, vista anche la gamma ristretta di motorizzazioni, ma in futuro si amplieranno con:

- 1.4 TJet da 120 e 150 cavalli;
- 1.8 Turbo da 190 e forse 230 cavalli;
- 1.6 Multijet da 105 e 120;
- 2.0 Multijet da circa 160 e 185 cavalli.

Degno di nota è l'allestimento "Sport", con minigonne, spoiler, interni sportivi, scarico cromato e pinze rosse.

Se dovessi cambiare auto, prenderei comunque la Leon FR.

[Richie-Kotzen]

Secondo me con la Bravo la Fiat ha fatto un bel passo avanti! L'ho presa subito in esame appena arrivata in concessionaria un paio di settimane fa, per vedere in particolare le differenze con le rivali A3, Golf e Leon.

L'estetica secondo me è molto ben fatta, con l'unica eccezione delle maniglie un pò troppo basse...ma è questione di gusti.

Gli interni hanno un design moderno e la qualità  dei materiali è molto buona, meglio della Leon, pari se non superiore alla Golf ma non ai livelli di 147 e A3. Piccole note dolenti sono alcune plastiche discutibili nelle parti basse, ma per il resto è molto soddisfacente.

Le personalizzazioni al momento sono limitate, vista anche la gamma ristretta di motorizzazioni, ma in futuro si amplieranno con:

- 1.4 TJet da 120 e 150 cavalli;
- 1.8 Turbo da 190 e forse 230 cavalli;
- 1.6 Multijet da 105 e 120;
- 2.0 Multijet da circa 160 e 185 cavalli.

Degno di nota è l'allestimento "Sport", con minigonne, spoiler, interni sportivi, scarico cromato e pinze rosse.

Se dovessi cambiare auto, prenderei comunque la Leon FR.

Sì, sicuramente come rifiniture e qualità  di plastiche sono inferiori a quelle alfa, un po' come gli interni golf sono qualitativamente inferiori rispetto a quelli dell'a3. Però il tuo è un commento obiettivo
La penso esattamente come te!

[°ExTrEmE84*]

il 1.4 a 90 cv pesa quasi 1350 kg.. il 1.9 dovrebbe pesare 20-30 kili in piu' (secondo loro).. ora dovrebbe pure arrivare un 1.6 dal peso analogo al 1.4 benza.. alla fine su x giu' pesa quanto una golf.. poi da tante prove, la opel con l'astra dichiara molto meno del peso reale pure l'audi con l'a3 anche la leon pesa qlc in piu' come un po tutte le auto sul mercato.. il peso dichiarato è sempre abb un valore diverso dal reale.. cmq a me nn dispiace come auto.. vedremo nei primi test.. pur essendo fiat cmq sia è il marchio nostro nazionale e se la fiat va male .. x molta gente va male.. quindi speriamo solo vada sempre meglio..

[Sensa cugnisiun]

Lupo penso proprio che sono solamente chiacchere al vento molto d quelle motorizazzioni che si vociferano...Non sarebbe il primo caso...

I fanali dietro d sta bravo mi pargon parecchio ripresi dalla vecchissima idea d fare i fanali a goccia della 206...Beh anche fiat c'è arrivata meglio tardi che mai

[°ExTrEmE84*]

i fanali dietro x quanto ne so han volutamente preso quelli della vekkia bravo e li han un po modificati..

[Sensa cugnisiun]

Ammazza che fantasia...

[LupoFR]

Lupo penso proprio che sono solamente chiacchere al vento molto d quelle motorizazzioni che si vociferano...Non sarebbe il primo caso...

Le ho prese da un comunicato ufficiale rilasciato da Fiat Powertrain un paio di mesi fa, ma si trovano alcune immagini, rubate al pdf originale, in vari siti nel web.











Le varie motorizzazioni esprimono caratteristiche interessanti, bisognerà  solo vedere se le rispetteranno, in particolare per prestazioni e consumi.

[Sensa cugnisiun]

Bah staremo a vedere cosa uscirà  e come uscira,visto che anche la nuova peugeot 207 se nn erro il nome ha voluto far un motre turbo,e li x li devo dire che è a quanto pare una bella bestiona ad andare,l'unico problema è che la versione turbo esce solo con il tetto panomarico e quindi nn a tutti piace e nn ne stan vendendo una mazza...

Ognimodo rtestando nel tema bravo ieri ero a ivrea a vedere l'inizio del magnifico carnevale che consiglio a tutti vista la battaglia delle arance e son passato alla fiat a controllare nei minimi dettagli sta bravo...

Allora la versione 150 sport turbodiesel devo effettivamente ricredermi come interni,o meglio sedili,volante sportivo nn è affatto male e la plancia nn è brutta....Hna effettivamente cambiato la loro politica Ma esteticamente all'esetrno è veramente inguardabile! mentre la versione 120 e le altre nn han proprio nulla che mi piaccia.
Il baule non è niente male tiene solamente 15 litri in meno della nuova focus quindi ha una capienza abbastanza ampia che fa dedurre che sia piu grosso anche di quello della audi!

Il prezzo della versione piu accessoriata che dovrebbe essere la emotion da 120 cavalli prendendone una a caso è d 22800 euro! A questo punto realmente penso che preferirei in ogni caso andare a prendere altre vetture che nn quella almeno all'esterno avrei coraggio d guardarla...

[gersca]

Si in pratica il prodotto in termini qualitativi almeno sulla carta c'è tutto resta il fattore estetico che poi è soggettivo ed il marchio Fiat che c'è a chi piace o meno per ragioni ataviche quindi fuoi discussione.

[Sensa cugnisiun]

Neh oddio è soggettivo fino a un certo punto,andare in giro con un carciofo ma avere un interno modesto nn credo sia l'obbiettivo d chi sceglie una vettura d quella fascia...

[Sensa cugnisiun]

Neh oddio è soggettivo fino a un certo punto,andare in giro con un carciofo ma avere un interno modesto nn credo sia l'obbiettivo d chi sceglie una vettura d quella fascia...

[solonera]

Sensa cugnisiun


è soggettivo appunto il gusto qundi non puoi pretendere che solo perchè non piaccia a te nn deve piacere a nessun altro.

sai benissimo che quest'auto nn piace a me quanto a te ma cerchiamo i rimanere imparziali!