Valutazioni Ibiza - discussioni generali

[Ale[K]]

Ciao a tutti,
un amico deve comprare una 6J FR TDi CR, è immatricolata AGO 2010, 5p, nero magico, non mi pare abbia accessori particolari oltre la dotazione STD della FR.

L'auto sembra essere in condizioni perfette, la andrò a vedere insieme al mio amico nelle prox ore, e verificheremo insieme lo stato dell'auto.

Quello che volevo sapere è: quanto vale nel mercato dell'usato una FR 6J 2.0TDi CR con circa 10mila km all'attivo, con optional STD e 5p?!

Ci sono cose da attenzionare sulle 6J andandone a vedere di usate rispetto a quello che andrebbe osservato su un'auto usata qualsiasi?!?! Difetti o problemi noti?!


GRAZIE a chi vorrà /saprà  aiutarmi!

[Ale[K]]

Aggiungo che su 4Ruote di Aprile 2011 e Maggio 2011 non risulta ancora nel listino usato...

[GAZIBO]

secondo me sui 14000 partendo da un prezzo di 20000 togli il 20% di iva e altri 2000 considerando che ha quasi un anno

[puchu69]

Ciao a tutti,
un amico deve comprare una 6J FR TDi CR, è immatricolata AGO 2010, 5p, nero magico, non mi pare abbia accessori particolari oltre la dotazione STD della FR.

L'auto sembra essere in condizioni perfette, la andrò a vedere insieme al mio amico nelle prox ore, e verificheremo insieme lo stato dell'auto.

Quello che volevo sapere è: quanto vale nel mercato dell'usato una FR 6J 2.0TDi CR con circa 10mila km all'attivo, con optional STD e 5p?!

Ci sono cose da attenzionare sulle 6J andandone a vedere di usate rispetto a quello che andrebbe osservato su un'auto usata qualsiasi?!?! Difetti o problemi noti?!


GRAZIE a chi vorrà /saprà  aiutarmi!

per i problemi noti sulla FR non ti sò aiutare... invece per quanto riguarda il valore del primo anno, di solito si fà  il prezzo iniziale meno il 20% ( svalutazione annuale ). poi se magari riesci a contrattare, cerca di far scendere il prezzo ulteriormente

[FRettoloso]

ma infatti 4ruote non da indicazioni ne per la FR TDI ne per la FR TSI, strano. Quando volevo vendere la mia mi ero fatto un'idea guardando le (poche) FR in vendita sul web, siti che nn sto a nominare ma che puoi immaginare. A me pare che da 13/14.000 in giù sia un buon prezzo.

Ne ho trovata un paio ora sul web in vendita: una 3 porte, di febbraio 2011, 10.000 km a 16.000 euro. Un'altra con 5.500 km ma di 07/2010 a 16.500

[Ale[K]]

puchu69 e FRettoloso grazie per le dritte!

Allora per cronaca vi aggiorno sulle verifiche fatte ieri:
Macchina tenuta davvero bene, è in condizioni quasi pari al nuovo, qualche segnetto sulla carrozzeria (nulla che cmq non vada via con una buona passata di cera professionale), interni in buone condizioni, sporchi ma senza evidenti segni... dietro praticamente nuova.

Ha la radio con mp3 + aux in + usb + bt, la pedaliera Seat Sport, e un poggiapiede home made... il vano motore è pulito/perfetto, l'unica cosa "fastidiosa" sono i fari Dayline + cablaggi un po' alla buona per gli xeno, poca roba e sopratutto facilmente ripristinabile visto che ha i fari originali conservati a casa.

Gomme prive di bozze o usure strane; insomma si vede che è un'auto che ha "solo" 8000km, frizione ok, unico vero "problema" in retromarcia si sente spesso un "TOC" nel momento in cui si comincia la manovra... difetto che cmq proverebbe a far rimuovere prima dell'eventuale vendita!

[GAZIBO]

quanti soldi domanda il tipo alla fine?

[terminettore]

Essendo l'auto in garanzia quel TOC dovrebbe farselo verificare alla SEAT.

ciao
by Terminettore

[Frazze]

il toc in retro lo fà  pure la mia

[Cbx-FR]

Controlla la presenza degli specchietti elettrici,riscaldati e richiudibili che in alcuni primissimi esemplari erano optional.
Per il resto nessun problema particolare.

Comunque normalmente una concessionaria per un veicolo così nuovo,(magari anche appena uscito dalla concessionaria quindi con nessun km reale) applica una svalutazione del 30%!
Questo stando ai listini interni delle concessionarie del gruppo.

Chiaramente poi c'è da valutare tutto l'insieme per dare un prezzo reale.....e se la vendita è tra privato-privato o tra concessionaria-privato

[Ale[K]]

Privato-Privato!
Il "toc" lo farebbe sistemare in conce in garanzia prima di venderla; in realtà  nn è una vendita, il mio amico vuole scambiare la sua Leon 2.0 TFSi Cupra con 4 anni di vita, gomme nuove, carrozzeria ed interni perfetti, piu' cruise-bt-antifurto satellitare MetaSystem/OctoTelematics-full fis-mappa-cda-molle h&r-35mila km sempre tagliandati con questa auto, e provare a far pagare entrambi i passaggi al tipo con l'ibiza.

In teoria dovrebbe essere uno scambio alla pari in queste condizioni... voi che ne dite?

[Frazze]

io direi che sarebbe una saggia scelta, col presso della benzina, passare ad un'auto comunque sportiva e bella ma diesel! io lo farei!

[Ale[K]]

Già , il costo elevato della benzina limita molto la voglia di passarsi qualche capriccio...

[gersca]

la svalutazione va calcolata al primo anno di circa il 30% come dice CBX in quanto si ha una svalutazione del 20% immediato, per l'iva (bella fregatura) più una svalutazione annua del 10% sul residuo rispetto all'anno precedente ovvero il primo anno 20% + 10% (del residuo) ovvero il 28% dal listino
il secondo anno ulteriore 10% di quel che resta quindi il 36%
il terzo 42%
il quarto 48%
il quinto 53% e così via.
questo più o meno è il calcolo che fanno in concessionaria a patto che l'auto (se diesel) abbia una percorrenza annua inferiore ai 20mila km se il kilometraggio aumenta allora aumenta la svalutazione (oppure ritoccano i km).
applicando tale conteggio l'auto del valore iniziale di 20mila euro dovrebbe valere adesso tra i 14 ed i 15mila euro
La Leon Cupra, applicando lo stesso principio, dai 28mila che costava (mi pare di ricordare) dopo 4 anni vale quasi esattamente lo stesso prezzo
io se avessi l'ibiza non la scambierei con la Leon
se avessi La Leon probabilmente lo scambio lo farei

[Ale[K]]

Visti i tempi un turbo benza 2.0 è impegnativo da mantenere..., quello che cede l'ibiza sta cercando proprio un'auto sportiva comoda anche per la famiglia... il mio amico invece cerca di ridimensionare le spese del capitolo auto, praticamente è l'incastro perfetto!

[gersca]

se va in porto diciamo allora che ci guadagnano entrambi

[puchu69]

la svalutazione va calcolata al primo anno di circa il 30% come dice CBX in quanto si ha una svalutazione del 20% immediato, per l'iva (bella fregatura) più una svalutazione annua del 10% sul residuo rispetto all'anno precedente ovvero il primo anno 20% + 10% (del residuo) ovvero il 28% dal listino
il secondo anno ulteriore 10% di quel che resta quindi il 36%
il terzo 42%
il quarto 48%
il quinto 53% e così via.
questo più o meno è il calcolo che fanno in concessionaria a patto che l'auto (se diesel) abbia una percorrenza annua inferiore ai 20mila km se il kilometraggio aumenta allora aumenta la svalutazione (oppure ritoccano i km).
applicando tale conteggio l'auto del valore iniziale di 20mila euro dovrebbe valere adesso tra i 14 ed i 15mila euro
La Leon Cupra, applicando lo stesso principio, dai 28mila che costava (mi pare di ricordare) dopo 4 anni vale quasi esattamente lo stesso prezzo
io se avessi l'ibiza non la scambierei con la Leon
se avessi La Leon probabilmente lo scambio lo farei

io sapevo che ti toglievano il primo anno solo l'iva...comunque ho imparato 1altra cosa!!! thanks
p.s.= io invece una leon cupra non la scambierei con 1 ibiza ( è solo 1 mio puro pensiero )

[Ale[K]]

puchu69 la penso come te, e infatto sto facendo di tutto per far ragionare il mio amico... ma ormai sembra aver deciso!

[marcolino1969]

non più di 14.000

[puchu69]

puchu69 la penso come te, e infatto sto facendo di tutto per far ragionare il mio amico... ma ormai sembra aver deciso!

il gusto di 1 turbo benza è sempre meglio di un diesel