Cbx-FR girl's car

[Cbx-FR]

Ed ecco che "DI MIA SPONTANEA VOLONTA'" vi presento il 2° mezzo che volentieri guido ultimamente.

Trattasi dell'ibiza della mia ragazza acquistata il mese scorso (aprile 2011).

Modello: Seat Ibiza 5p 1.2 TDI
Colore: Bianco Candy
Allestimento: COPA

Al momento (e per sempre ) completamente originale,tranne qualche vaggata dal sottoscritto:P
Prossimamente aggiorno con qualche altra info

[Luso]

.."DI MIA SPONTANEA VOLONTA'"..

Ben fatto, e fai i complimenti alla girl, ha scelto proprio bene!

[Kangur80]

Hahaha bella Michele.. congratulazioni x la copa!

Sent from my LG-P500 using Tapatalk

[puchu69]

auguriiiiiiiiiiiiiii

[Andrea-91-]

complimenti x il nuovo mezzo!!

[frecciarossa]

bella

[MARCO 65]

complimenti per la copa

[mik_91]

la copa ha sempre il suo fascino complimenti

[Cbx-FR]

Aggiunta una foto del consumo medio

[zago83]

di la verità , guida solo in discesa
capitò anche a me un consumo del genere con la golf...
lagonegro (pz) paola (cs) 100 km circa di discesa e pianura sulla ss585 e ss18...
in sesta a 70 km/h di cruise ho fatto i 58 km/l
nel primo tratto di 40km ero a quota 70

[Cbx-FR]

Solamente una parte in discesa,il rimanente in zone pianeggianti. Chiaramente è un consumo "anomalo"

in ogni caso per fornire altre info già  che siam qua.....con circa 3.000km attuali l'ultimo pieno è durato 900km con rimanenti le ultime 4 piccole tacche del carburante ed ovviamente la riserva ancora non aveva "suonato"

[zago83]

che consumo ti da mediamente con guida più normale possibile?
la polo 1.2 tdi bluemotion 89g ha fatto registrare un deludente 18,9 di consumo medio....

[Cbx-FR]

La media (2) se non ricordo male era di 19,3km/l.
Appena mi capita controllo e aggiorno questo dato.

Usandola nel weekend la media sale notevolmente perchè di settimana si assorbe 5+5+5+5km per tragitto lavoro....dove ovviamente consuma qualcosina in più.

Di norma a motore caldo e con tragitti di almeno 15/20km la media (1) oscilla tra i 20-23 km/l con guida normale lineare senza fare caso ai consumi.
Facendo occhio ai consumi si riescono a toccare i 26-27 senza tanti problemi (basta non avere fretta ).
Tirandola come 1 matto ancora non vi sò dire

Quello che ho notato rispetto alla mia fr (6L) è che su quella con il clima acceso il consumo ne risente molto,cosa che sulla mia FR a volte risulta difficile notarlo.

In ogni caso attualmente l'ho trovata ancora più slegata,sopratutto nelle partenze da fermo e a regimi <2000rpm.

[zago83]

con quei 5+5+5+5+5 ecc.ecc. problemi col dfp?

[Cbx-FR]

Assolutamente nessuno per ora.
C'è una logica di rigenerazione di questo DPF pazzesca,ogni giorno che scopro una nuova

Comunque anche con soli 8/10 km percorsi già  avvengono le post iniezioni per la sua rigenerazione (metodo completamente differente rispetto al PDE).

Nella guida non si avverte NULLA quando vengono effettuate e uno se ne può accorgere solamente da questi fattori (che ho scoperto fin'ora):

1 - consumo istantaneo raddoppiato
2 - se ci si ferma il minimo rimane a 1100 giri contro gli 850 circa classici.
3 - lieve puzza, sopratutto le prime volte, come di freni caldi all'esterno del veicolo.
4 - ventole radiatori accese.

Per il resto la guida è tale quale a prima senza alcun calo prestazionale avvertibile e nessun rumore differente del motore.

[zago83]

scusa se ti faccio tutte ste domande ma c'è un collega che deve cambiare la sua ibiza 1.9 101cv e prendere quella nuova 1.2 tdi

[Cbx-FR]

Beh,diciamo che il 1.9 non soffre ti fatica,qualsiasi marcia sei,regime e carico...và  sempre.

Il 1.2tdi ovviamente non è così e risente di più del peso,però se la cava comunque discretamente nonostante sia così piccino,anzi.
Andando in giro in 2 persone con una guida tranquilla è PERFETTO,consuma poco e se la cava anche nei tornanti in montagna.

Però lo già  detto e ripeto, NON è un motore sportivo,tutt'altro,è un bellissimo motore per uso normale/tranquillo.
Questo è da specificare.
E chi lo compra sperando di andare in giro a manetta come sul precedente 1.9...beh.....deve sapere che non è così e non ti porta a farlo!!!

Ad esempio io quando la guido adotto una guida molto normale e rilassata,mentre con la mia FR mi verrebbe sempre da strapazzarla e tirare ovunque. Questo dovrebbe aiutare molto a capire

[zago83]

Beh,diciamo che il 1.9 non soffre ti fatica,qualsiasi marcia sei,regime e carico...và  sempre.

Il 1.2tdi ovviamente non è così e risente di più del peso,però se la cava comunque discretamente nonostante sia così piccino,anzi.
Andando in giro in 2 persone con una guida tranquilla è PERFETTO,consuma poco e se la cava anche nei tornanti in montagna.

Però lo già  detto e ripeto, NON è un motore sportivo,tutt'altro,è un bellissimo motore per uso normale/tranquillo.
Questo è da specificare.
E chi lo compra sperando di andare in giro a manetta come sul precedente 1.9...beh.....deve sapere che non è così e non ti porta a farlo!!!

Ad esempio io quando la guido adotto una guida molto normale e rilassata,mentre con la mia FR mi verrebbe sempre da strapazzarla e tirare ovunque. Questo dovrebbe aiutare molto a capire

guarda, lui col 1.9 va sempre tranquillo...
ha 170mila km l'auto e non slitta minimamente la frizione...indice che è sempre andato molto tranquillo

[Fenomeno]

Ottimo mezzo che gli hai fatto prendere alla tua girl Cbx-FR da come ne parli sembra proprio un motore per donna che consuma poco ed è tranquillo ed elastico il giusto.

[totoreubit]

Complimenti per la scelta che ha fatto la tua ragazza...
l'unica pecca è che ora ai raduni ti toccherà  andare in 2 con 2 macchine